oczywiście, że mógł się zatrzeć, jak każdy inny silnik
ale nie od nagaru, czyli spalania oleju, bo taka jest ekspertyza
gość jeździł autem nawet jak był w stanie agonalnym I nagle się zatarł na pomiarze kompresji...
kręcili z paliwem na sucho bez opamiętania, wymyło resztki oleju, a oczywiście silnik miał słabe ciśnienie oleju nie z ich winy, no I się poddał
w sumie I tak był w stanie słabym
Odpowiedz z cytatem