marcin8181 podpowiem Ci, że jeśli wszystkie podciśnienia na silniku masz szczelne oraz wszystkie uszczelki kolektora to trzeba przyjrzeć się kondycji silnika a zwłaszcza rozrządu. Miałem już przypadek i to nie jeden, że poprawne ustawienie rozrządu (łancuch z czasem się wyciąga) praca vki zmieniała się nie do poznania. Podciśnienie wracało na 0,35-0,38 (tyle ma zdrowe V8).