U mnie to samo. To napewno nie gaz. Jeżdzę z tym dwa lata i zamierzam wywalić katy ale jedni mowią że przy tym silniku nie można a inni że powinno być ok
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
U mnie to samo. To napewno nie gaz. Jeżdzę z tym dwa lata i zamierzam wywalić katy ale jedni mowią że przy tym silniku nie można a inni że powinno być ok
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
kąbinujesz na okrętke sciągni kata jak bedzie brudny umyj jak wypalony oddaj swoj na skup placa 200-300 a uzywke ladna kupisz za 450 wiec jakies 150-200 zabieg bedzie kosztowal jak bedzie cacy to zakladaj spowrotem i szukaj dalejZamieszczone przez Waldek8
Tez mialem taka sytuacje I okazalo sie ze Kat lewy byl wypalony, kupilem uzywke za 700 zl. Silnik mialem wyciagany do wymiany uszczelniaczy i paru innyc rzeczy wiec nie bylo problemu z wymiana. Katalizator jest zespolony z kolektorem wydechowym wiec wymiana nie jest Jakos super prosta. Jak bedziesz kupowal uzywke pamietaj ze Katy od e60 545i sa troche inne.
Dzisiaj próbowałem sie zabrać za te katy i posiedziałem troche w kanale i zdecydowałem ze jednak nie podołam sam wykręceniu ich i wymyciu. U mechanika nie mam takiej opcji żeby mechanik mi je wykręcił do wyczyszczenia wiec chyba mi pozostaje tylko i wyłącznie wymiana na używki. A jeszcze mam błąd grzałki sondy przed katalizatorem wiec sonda tez chyba do wymiany?
Nie kupuj żadnych używek .Długo to nie posłuży a roboty trochę jest. Polecam katy Magnaflow - koszt 2 szt to ok.800PLN + spawanie.Działa i wygląda to dobrze - sprawdzone w 2 E65 :) Co do błędu grzałki to oczywiście sonda przy okazji też do wymiany.
To by było super rozwiązanie.
A orientujesz sie jaki dokładnie ma byc ten kat? Znalazłem coś takiego http://allegro.pl/katalizator-sport-...707307930.html
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem