pilnuj tego Nissensa, bo ma wadę fabryczną znaną ze starych chłodnic od e32. Mi zaczęła się sączyć chłodnica Nissensa po roku i finalnie wleciał Behr.
Ale może ją poprawili, zobacz czy kołnierze na wyjście do chłodzenia oleju ze skrzyni biegów są plastykowe, czy stalowe. Nowy design ma stalowe. W 2012 jeszcze były w Nissensie plastykowe i tam się rozkleja.
Odpowiedz z cytatem