Kupno 730d
Mam zamiar kupić 730d rocznik gdzies tak 2006-2008 niestety nigdy nie miałem diesla i mam takie pytanie do osób które wiedzą lub ostatnio coś takiego wymianiały/naprawaiały np turbina,wtryski jakie to są koszty itd .Oczywiście fajnie by było jak byście napisali naco jeszcze skupić uwagę w tych modelach.
w styczniu kupiłem e65 730d z 2004 r, od razu wywaliłem klapki z kolektora, a do wymiany (z typowych rzeczy w tym silniku) był sterownik świec i oba termostaty.
nie pamiętam ile wyszło za zestaw naprawczy kolektora, bo rachunek ze wszystkimi pierdołami i robocizną wyszedł prawie na 6k ale sterownik kosztował 410 zł, a oba termostaty 550 zł.
Powyżej 2005 roku dolicz śmiało rozrząd.
Miro a ty znowu swojea jak kupi 2005?
nawet jeśli by chciał zmienić ( ja np robić tego nie bede) to te 2tys to wielki koszt w porównaniu z innymi wydatkami w e65?Głupi akumulator kosztuje nie wiele mniej.
Zaślepki do kolektora ok 200zl,zmieniłem profilaktycznie chociaż wyglądały bdb.
Ostatnio edytowane przez Dzuda ; 28-03-2017 o 23:25
Czy to będzie przedlift czy polift każda ma swoje wady :) jak ktoś chce jeździć 7er to zawsze trzeba się liczyc z wydatkami $$$ a nie są one małe jak coś się spi.....i :) ja np. ostanio musiałm trochę ogarnąć e90 mojej Moniki, dpf się zapchał ale udało się go uratować( bo już mi chciel go usuwać) okazało się ze 2 termostaty do wymiany i przepustnica, przez te błędy nie dało rady włączyć disem procedury wypalania, no i w bagażniku przygotowana dwumasa i sprzęgło :) ( jeszcze można było jeździć ale drażniło mnie ze coś jest do roboty a nie jest zrobione :D
Ostatnio edytowane przez dealer25 ; 28-03-2017 o 23:40
A co jest nie tak z tymi klapkami w kolektorze?
http://lmgtfy.com/?q=klapki+w+kolektorze+e65Zamieszczone przez KAMELEONV
Od listopada jeżdze 730D. Poza wyminą termostatów nic się nie dzieje więc nie przesadzajcie z tym dokładaniem "grubej kasy"
Wszystko zależy od szczęścia kupującego i historii auta. Kupując zadbany egzemplarz od kogoś kto nie oszczędzał na wymianach oleju itp nie powinno nic sie z takim autem dziać ale niestety większość szuka jak najtańszych i pozniej płacz i jakie to auto drogie w utzymaniu i naprawach. Przez 3 lata u mnie oprócz dpfa który szlak trafił przez termostaty nic sie dzieło. Niestety pewnego dnia strzelił rozrząd i całe dbanie o silnik szlak trafił. Wiec jak bym kupował e65 jeszcze raz to rozrząd bym wymienił odrazu profilaktycznie bo te 2 tys można na aucie wytargować.
Jaki jest koszt np rozrządu w ASO?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
