HTN czy ty poradziłeś sobie skutecznie zewnętrznym separatorem ? a jak inny posiadacze 3.0D 231km ??? mógłby ktoś się jeszcze wypowiedzieć kto miał/ma taki problem ?
HTN czy ty poradziłeś sobie skutecznie zewnętrznym separatorem ? a jak inny posiadacze 3.0D 231km ??? mógłby ktoś się jeszcze wypowiedzieć kto miał/ma taki problem ?
Nie, separator wciąż przepuszcza jakąś tam część lotnej części oleju. Separator dużo zatrzymuje, ale ma też swoje wady, bo zamontować go u nas w BMW jest naprawdę trudno, a łatwo zrobić to nieumiejętnie i przez to mieć później problemy np. z uszkodzeniem uszczelnień dolnej części silnika - wał, czy uszczelka miski olejowej. Trzeba montować separator o maksymalnie dużym przekroju wlotów i niezaginające się węże (np. paliwowe od kombajnu Bizon). Opisałem to w wątku "oil catch can" tutaj na forum.
U mnie w 730d nie ma żadnych problemów z ubywaniem oleju. Po kupnie auta kupiłem nową odme w ASO i kompletnie nie wiem o czym piszecie
Też mam odme z ASO i problem występuje dalej. mi się wydaje że należało by zajrzeć do turbiny i że to ona puszcza
Tak też może być, jeśli masz bardzo duży ubytek. U mnie przez odmę idzie jakieś 200ml na kilka tysięcy km. Powiedziałbym, że są to śladowe ilości.
Jaki olej silnikowy lejesz? Z moich doświadczeń - im rzadszy olej i im gorszy jakościowo, tym przez odmę bardziej jest pompowany. Ja separatora fabrycznego nie mam w ogóle - sama puszka, pusta w środku. Być może ten oryginalny jest faktycznie lepszy.
Ostatnio edytowane przez HTN ; 29-12-2017 o 12:20
No właśnie na jakim oleju jeździcie?
Motul X-clean 5W40. Czasami zmieniam na X-clean+ 5W30. Zależy co w hurtowni akurat tańsze.
Ktoś jeszcze się wypowie?
motul x-clean + 5w30. litr oleju na 5tys km przez odme.
Litr dolewasz przez to.ze odma.zle dziala?
Czy nowa.czy stara odma caly czas ubywa?