Jeśli dotniesz grot (on wcale nie jest starego typu, były zamienne) na wzór oryginału to otworzysz auto, potem trzeba zakodować elektronikę do centralnego i alarmu, czyli przekręcenie kluczyka na zapłon i potem kombinacja przycisków. Na końcu możesz zająć się kodowaniem transpondera jak masz otwarte auto.
Zamawiać możesz, ale ja Ci nie powiem jak długo wytrzyma ta chińska elektronika.





Odpowiedz z cytatem
