komplety uszczelek silników są podzielone lub nie na dół i górę, ale nigdy nie zawierają uszczelek głowic
kanał wodny z tyłu na aucie, jest to możliwe, ale czasem urywa się łeb śruby, jak uszczelka popuszczała do śruby...a wtedy na aucie kaplica
taniej, szybciej i duuużo łatwiej kupić używane M73 i zrobić uszczelnienie na zewnątrz, nawet głowice, a potem szybka podmianka, przemyśl to...miski obie zdejmiesz w 5 minut, pompę oleju rozbierzesz, wymyjesz etc. etc. To wszystko szybko i sprawnie, a na aucie to zawsze ceregiele, coś przeszkadza. Nawet z uszczelkami głowic zrobienie całego silnika na zewnątrz to jeden dzień z piweczkiem. Oczywiście jak głowice wcześniej są przygotowane. No i jak coś nieprzewidzianego się zdarzy to łatwiej to rozwiązać.
dużo zależy ile za robociznę bierze dobry mechanik, w Wawie standardem już jest 150, 200 PLN za godzinę
wszystko zależy jaki jest plan na auto, jak na szybko i tanio to kupić używany silnik i podmienić. A jak dobrze i na dłużej to polecam rozwiązanie ze zdania powyżej
poza tym zwracam uwagę na czujność, w M70, M73 uszczelki głowic nie padają same z siebie, moc mała, a stopień sprężania niski
rozbierałem przebiegi 400kkm i uszczelki wyglądały jak nowe...
Odpowiedz z cytatem