chodzi mi o siarkę, wiem o czym piszę
największa zaleta to smarowanie pod dużym obciążeniem, patrz siarczek molibdenu na przykład
artykul dokladnie opisuje własciwosci smarne w funkcji zawartosci siarki oraz altermatywne dodatki do oleju napędowego dla nowszego paliwa z malą zawartoscią siarki
to co piszesz może być prawdą, ale zauważ, że stare diesle na większej zawartości siarki robiły miliony km bez problemu. Zaczęli ja redukować tylko ze względu na emisję
btw
w Kaliforni nie moźesz osobowego diesla w ogóle zarejestrowac, przynajmniej jak wyprowadzalem się z USA w 2009 roku
Odpowiedz z cytatem