Klamki tyl dzialają. Przód padł...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Oczywiscie mowie o CAS
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Dzięki, jutro się za to wezmę.Spokojnie możesz przełożyć tył na przód. Sama wymiany uchwytów wchodzi w grę. Musisz przygotować zestaw torx i zestaw wybijaków + młoteczek .
Wszystko ogarniesz na stle lub w imadle jak ci lepiej
Mam takie baterie nowe moge wymienic ale to chyba zly trop bo klapa tyl, klamki tyl i stacyjka dzialaja bez problemu...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Może już męczę temat, ale trochę nie rozumiem zasady działania tego nieszczęśliwego CAS. Bo jak auto stoi dłużej i jak chwycę za klamkę (tą która nie działa) to wnętrze się zapala itd. Czyli dotyk jednak działa. To dlaczego nie chce się odryglować? Co tak na prawdę w tej klamce steruje odryglowywaniem?
BTW dzwoniłem do ASO o klamkę - 2600 pln. :(
Na alle.... poniżej 800
Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."
Pisze o comfort accessie w klamce kierowcy.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka