Sportowe dostosowanie podwozia - problem z częściami

[tequila1909]

- opcja 226 - to niższe o 2 cm zawieszenie oraz twardsze?
- opony TD są twarde
- nie wiem, czy te dwie opcje zawsze były razem, czy mogły być osobo - wydaje mi się, że oni idealnie ze sobą współgrają?

Drążek środkowy jest grubszy. Te opcje nie były zawsze razem.

Oczywiście można zmienić je na standardowe Sachs - ale:
- wtedy trzeba i felgi zmieniać np. na styl 2 ze zwykłymi oponami 225/60R15
- trzeba będzie zmieniać sprężyny
- stabilizator też jest chyba inny
- auto będzie stało wyżej?

Jak wyżej napisałem, opcje się nie łączyły więc rozmiarów kół zmieniać nie musisz. Inna sprawa, opony masz w db stanie, że chcesz zostawić auto na TRX'ach ? CZy chcesz kupić nówki metryczne ?

Po co zmieniać sprężyny jak kupisz amory dedykowane do Twojego modelu i dlaczego ma stać wyżej ?