Cześć

Jechałem ok 110 na tempomacie i raptem wszystko zgasło i zapaliło się. Na ekranie wyskoczył błąd że skrzynia jest w failsafe mode i ze jazda do przodu możliwa jest tylko na 3 i 5 biegu. Zjechałem z autostrady, na włączonym silniku błąd zgasł, odpaliłem INPA i dostałem takie coś:

E R R O R M E M O R Y
---------------------------------------
Date: 23.02.2017 07:37:14
ECU: GS19A
JobStatus: OK
Variant: GS19A
-------------------------------------------------- -----------
RESULT: 1 error in error memory!
-------------------------------------------------- -----------
51A7 Signal (engine speed) from the engine control faulty
P1727 CAN Motor speed
Error counter: 1
Logistic counter: 40
Mileage 145944 km
Motor speed 2080.00 rpm / min
Battery voltage 12.64 volts
Standard protection ACC (0 = OK, 1 = error) 0.00 0/1
Standard protection CAS (0 = OK, 1 = error) 0.00 0/1
Standard protection DME3 (0 = iO, 1 = error) 0.00 0/1
Standard protection DME2 (0 = OK, 1 = error) 0.00 0/1
Standard protection DME1 (0 = iO, 1 = error) 0.00 0/1
Motor temperature 100.00 degrees C
Implausible signal or value
Test conditions
Error not present, but already saved
Fault would not cause a warning lamp to light up
Error code: 51 A7 28 00 00 17 27 01 28 47 43 41 9E 00 94 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

Zrobiłem rekonesans w internecie i piszą o
złym akumulatorze - tutaj 12.64v jeśli to w czasie jazdy to chyba słabo
Czujnik prędkości obrotowej silnika - crankshaft position sensor

jakie jest wasze zdanie?
Marcin