Nie tędy droga panowie.To ślady od zamków pierścieni.Wg.mnie to brak smarowania na tym cylyndrze.Od spodu są chyba jakieś dysze olejowe,co smarują cylinder.Jest ona drożna ?? Może nagar z oleju ja zatkal.Albo lejacy wtrysk zalatwił sprawe.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka