Na poniższych zdjęciach widać zniszczona powierzchnie cylindra numer 6 oraz zaworów w silniku N62 pojemność 4,4 z BMW e65 (LPG).

Co mogło spowodować waszym zdaniem takie zniszczenia ?

Cylinder wykazywał wyskoki zapłonu a pomiar kompresji jej brak.

Na fotki (żółty pasek) można kliknąć aby je powiększyć.


Proszę tylko i wyłącznie o konstruktywne i fachowe wypowiedzi.