Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 48

Wątek: Ciekawe E38 730D - co o tym sądzicie?

  1. #21
    Vip Vip Awatar Ronin
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,080
    BMW
    E38 730d E61 525d
    Skąd
    ( S I )
    Cytat Zamieszczone przez apache Zobacz posta
    majster33 a 3,5 wg Ciebie odpada?
    Ja uważam, że niekoniecznie. Jeżeli miałbyś wybór pomiędzy 4.4 a 3.5, gdzie 3.5 było by w lepszym stanie technicznym, z pewną historią serwisową, uwzględniającą bolączki tego silnika, to nie widzę uzasadnienia w braniu na siłę kilkudziesięciu KM więcej.

    Zasada stara jak świat i wielokrotnie tu powtarzana, stan techniczny na pierwszym miejscu, bez względu na silnik.

  2. #22
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    153
    BMW
    było: e38 730d '01, e46 328i '98, e39 520d '01, e38 740iL '00, e61 530xi '05, jest : e61 520d '07
    Skąd
    szczebrzeszyn
    3,5 czy 4,4 to ten sam silnik m62 te same bolączki czyli lepiej brać jak najmocniejszy. oczywiście stan najwazniejszy

  3. #23
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Coś Ci doradzę . Nie słuchaj tych głupot ,że 3.0d nie jedzie tylko znajdź takie auto,nawet to z ogłoszenia i się nim przejedź.
    Każdy pisze 4.4 a ten silnik wcale dupy nie urywa. Przerost formy nad treścią. Następnie jeżeli chodzi o osiągi to czy pojedziesz 3.0d czy 4.4 Pb a nawet 2.8 Pb 160 na autostradzie to każdy jedzie tak samo. Jak popatrzysz jak jeżdżą tymi 4,4 to i tak stwierdzisz ,ze nie ma sensu więcej jak 2.8Pb czy 3.0d bo oni większości się toczą bo dużo pali. Używając gazu 0-1 ze świateł szybko wykończysz skrzynię. Przemyśl tak naprawdę ile przy normalnej jezdzie używasz tej mocy ,bo tak naprawdę to zaledwie ani połowę.
    Diesel 3.0 184 silnik nie do zabicia tak jak 2,8Pb. Części tanie. Jeżeli chodzi o V8 jak sie zacznie sypać generuje dużo większe koszty a i sama eksploatacja nie jest tania. Sporo takich egzemplarzy ,że ktoś kupił ,ledwie dawał radę utrzymać a potem jak już portfel całkiem pusty to się pozbywa kłopotu.
    Zdecydowanie wolę auto z Niemiec niż z naszego kraju. Ja bym jechał z fachowcem i kompem tą zobaczyć mimo ,ze kiedyś handlarz miał gdzieś złą opinię bo akurat to auto może być fajne. Jak nie zajedziesz to sie nie dowiesz.

  4. #24
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    153
    BMW
    było: e38 730d '01, e46 328i '98, e39 520d '01, e38 740iL '00, e61 530xi '05, jest : e61 520d '07
    Skąd
    szczebrzeszyn
    zgadzam się w 100%.
    Ale pytanie było 3,5 vs 4,4
    Jak już pisałem wcześniej 2,8 3,0d lub 4,4.
    Akurat tak się składa że miałem do czynienia z każdym z tych silników. i polecam każdy z nich - tyle że musisz sobie wszystko przekalkulować, przemyśleć na czym Ci zależy. 3,0d dobrze sobie daje rade w e38. 2,8 miałem w e46 i tez było ok :)
    aczkolwiek 2,8 niby ta sama moc co 3,0d to wolałbym jednak 3,0d nie trzeba tak kręcić po maksach :)
    Za to 3,0i to dupę urywa zwłaszcza w e65
    Ostatnio edytowane przez majster33 ; 21-02-2017 o 12:26

  5. #25
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Cytat Zamieszczone przez majster33 Zobacz posta
    zgadzam się w 100%.
    Ale pytanie było 3,5 vs 4,4
    Wątek sie zaczynał od 3.0d a zeszło jak zwykle na 3.5 i 4.4 Pb

  6. #26
    Zaawansowany Użytkownik Awatar niestepne
    Dołączył
    Oct 2013
    Posty
    775
    BMW
    e38 728i było jest e53 4.4 i e65 3.6
    Skąd
    Mława
    2.8 szału nie robi ale według mnie kochany silniczek,żadnych problemów mi nie sprawiał.

  7. #27
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,425
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    2.8 to typowy przemieszczacz, antomiast 3.0d juz duzo lepiej, ale dzięki momentowi obrotowemu. Miałem ich kilka i różnymi jeździłem i chyba najwięcej frajdy miałem z 740d.

  8. #28
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    2,605
    BMW
    ....
    Skąd
    ...
    Jakby się nie zadało pytania to i tak temat zejdzie do kwestii że e38 nie jedzie i jak już to 4,4 lub 5,3. Czyli auto do ścigania :)

    Patrząc na polifty i popularność na aukcjach to lata świetności V8 już minęły, teraz więcej jest diesla i 2,8 R6 i to chyba najrozsądniejszy wybór.
    Dawniej każdy szukał V8 lub V12 w dobrym stanie a nie popatrzył na R6 czy diesla R6 no i tak to dobrze V8 się sprzedały a to co zostało to już wymęczone jest.
    Do V8 to dzisiaj z ostrożnością trzeba podchodzić, silnik ma swoje lata, nie wiadomo jak był użytkowany, często się słyszy o rysach na cylindrach czy pękających wałach, a już na pewno po zakupie to rozrząd do roboty i vanos, a po drodze jak silnik rozebrany to szkoda innych rzeczy nie zrobić (odmy, uszczelki, termostaty, świece, cewki itp).

    I jak kiedyś nie szły diesle i 2.8 tak teraz jest ich więcej i być może mniej sztuk gdzie młody gniewny upalał pod remizą (no bo przecież wstyd takim pod disco zajechać).

    No ale jesteśmy rozsądnymi ludźmi i wiemy że e38 jest dla komfortu, a nie 3/4 mili.

    2.8 jest oszczędne w eksploatacji, a diesel drogi w utrzymaniu (chociaż ceny za części mechaniczne już spadają) ale fajnie się nim jeździ i podczas wyprzedzania jak załączy się turbo -to daje rade.

    Także chyba nie na miejscu jest krytykowanie 3.0 w e65 jeśli właściciel ma inne postrzeganie świata i nie przeszkadza mu poruszanie sie e65 z 3.0.

  9. #29
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2017
    Posty
    32
    BMW
    jeszcze brak
    Skąd
    Gorzów Wlkp.
    Wielkie dzięki wszystkim za cenne wskazówki!
    Tej 730 z pierwszego postu już nie obejrzę bo chyba poszła ( a ładniutka była), ale poszukiwania trwają. Jak komuś wpadnie w oko jakiś ciekawy egzemplarz to poproszę o namiary.

  10. #30
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    153
    BMW
    było: e38 730d '01, e46 328i '98, e39 520d '01, e38 740iL '00, e61 530xi '05, jest : e61 520d '07
    Skąd
    szczebrzeszyn
    Cytat Zamieszczone przez miro Zobacz posta
    Każdy pisze 4.4 a ten silnik wcale dupy nie urywa. Przerost formy nad treścią.
    a to co jest :)

Podobne wątki

  1. [E65/66] co sądzicie 730D
    Przez marcin0690 w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 26-04-2016, 19:28
  2. [F01/F02] 730D Co sądzicie o tej
    Przez lunatyk22 w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-03-2016, 14:37
  3. [E65/66] Ciekawe co to za E65 730d ?
    Przez bartosz69 w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 27-11-2013, 23:40
  4. Ciekawe 635
    Przez epul w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 02-10-2013, 20:54
  5. [E32] Ciekawe wnętrza, ciekawe kolory
    Przez ManiacDrifting w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 11-02-2013, 23:50

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •