Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 43

Wątek: Stukanie w silniku n62b44 nie vanos i valvetronic

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    463
    BMW
    BMW 745 I e65 2005r
    Skąd
    Opole

    Post Stukanie w silniku n62b44. Zarysowania gładzi silnika.

    Hej,

    mam dość duży problem, dwa tygodnie temu zaczął mi się klekot silnika słyszalny od strony pasażera, po ściągnięciu pokrywy okazało się że dźwięk dochodzi z przedniej części głowicy od strony kierowcy padła diagnoza na vanos. Vanos został wymieniony niestety dźwięk pozostał. Dopiero po wymiana vanosa okazało się, że klekot zanika po odłączeniu zasilania cewki na szóstym cylindrze. Wiem że to trochę wróżenie z fusów ale mam już czarne scenariusze przed oczami. Obawiam się że to tłok wydaje ten dźwięk który zanika przy braku zapłonu. Czy jest możliwość żeby była to wina czegoś innego np świecy? Dodam jeszcze że nie ma różnicy w stukaniu pomierzy lpg a pb.
    Ostatnio edytowane przez x-factor ; 11-03-2017 o 12:40

  2. #2
    Początkujący Użytkownik Awatar przemtos
    Dołączył
    Nov 2013
    Posty
    64
    BMW
    745d e65
    Skąd
    Chełmno

    Stukanie w silniku n62b44 nie vanos i valvetronic

    Obawiam się ze to układ Korbowo tłokowy. Sworzeń lub panewka.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Using Tapatalk

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    463
    BMW
    BMW 745 I e65 2005r
    Skąd
    Opole
    Czy prawdą jest że żeby ściągnąć głowicę w n62 trzeba wyciągać silnik ?

  4. #4
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Ktos może twierdzić ze nie trzeba i kombinować.

    Ja myślę ze jest to na pewno lepsze rozwiązanie - jest wygodniej.

    Popatrz na ten silnik na zewnątrz:

    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Jaki masz przebieg ,że taka niespodzianka ?

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    463
    BMW
    BMW 745 I e65 2005r
    Skąd
    Opole
    240 tyś potwierdzone w ASO.

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Jest mi przykro ,że Cię takie coś spotkało ale ja przez ten cholerny bubel jakim jest N62 sprzedałem moją piękną poprzednią niunie .
    Nie miałem żadnych kłopotów przy bodajże 180kkm ale jak czytałem te wszystkie posty na temat problemów i kosztów związanych z tym motorem to podjąłem ciężką decyzję i sprzedałem póki wszystko było w stanie idealnym. Było to cztery lata temu więc na pewno było gorzej z ewentualnymi naprawami niż teraz. Mało kto radził sobie z tym silnikiem a jak już go ktoś ogarniał to ryczał takie pieniądze ,że lepiej nie wspominać.
    W Twoim przypadku zrzuciłbym dekiel z zaworów obadał raz jeszcze wałki oraz miskę oleju bo od dołu też można dużo zdiagnozować.
    Musisz znaleźć ogarniętego mechanika ale takiego co przy silnikach robi a nie wymienia przeważnie klocki hamulcowe.

  8. #8
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,126
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez x-factor Zobacz posta
    Czy prawdą jest że żeby ściągnąć głowicę w n62 trzeba wyciągać silnik ?
    Glowice da rady zrzucic bez wyciagania silnika ale zacznij od prostszego zabiegu - sprawdz kompresje na tym cylindrze.
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    BOSS mądrze sugeruje.W końcu jest fachowcem. Może faktycznie zawór wypaliło. Masz LPG ?

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    463
    BMW
    BMW 745 I e65 2005r
    Skąd
    Opole
    Tak auto ma LPG założone około 4 tyś km. Instalacja zakładana w autoryzowanym zakładzie STAGa z którego już wcześniej korzystałem przy innych autach.

Podobne wątki

  1. [silnik] Stukanie valvetronika po stronie kierowcy w N62B44
    Przez faziczeq w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-01-2017, 15:51
  2. [silnik] Valvetronic
    Przez Colds0ul w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 02-08-2016, 11:06
  3. Stukanie w skrzyni na zimnym silniku.
    Przez pablo_k3 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 31-01-2014, 14:05
  4. [silnik] e65 745i stukanie w silniku
    Przez rogalex w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 69
    Ostatni post / autor: 04-03-2013, 19:55
  5. stukanie na zimnym silniku
    Przez dOOm_PL w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-11-2010, 11:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •