po wymianie silniczków valvetronic nie mam już błędów jak do tej pory, pojawiły się jedynie:

272A Adaption multipl. area1
272B Adaption multipl. area1 (bank1)
272C Adaption add. per time
272D Adaption add. per time (Bank2)

wymieniłem przewody podciśnienia i podłączyłem jak powinno być po tym zabiegu na tą chwile pojawił się tylko 272D. dolot do przepustnicy OK, dodatkowo podmieniłem przepływomierz

jak poprawnie zdiagnozować przepływomierz w ISTA lub INPA? czy odczytuje poprawne parametry

spalanie z 30l spadło na 17l na 100km