Starajac sie dostac do tylnej półki, potrzebnie, lub nie zdjałem tylną osłone lewego słupka i mym oczom ukazał sie urwany przewód- na mój gust to przewód antenowy, ale od czego to?
Starajac sie dostac do tylnej półki, potrzebnie, lub nie zdjałem tylną osłone lewego słupka i mym oczom ukazał sie urwany przewód- na mój gust to przewód antenowy, ale od czego to?
per aspera ad astra
to moze dlatego mam taki obraz do pupy. nawet po zmianie miejsca o 20 m /w korku np :P/
per aspera ad astra
sa specjalne pasty do tego.
Ja bardziej bym sie bał, aby mi nie skapneła gorąca cyna na półkę :]
moze zrobie sam, zobacze czy bede miał odwage;)
per aspera ad astra
Wystarczy kupić klej przewodzący (taki jak do naprawy przeciętych ścieżek ogrzewania tylnej szyby), przykleić do szyby konektor i na urwanym przewodzie zrobić wsuwkę.
Łoł - to jest jakiś taki przewodzący klej ?? Gdzie to można nabyć ??
Mam parę pasków z tyłu, które nie grzeją :(
Gra muzyka
podlutowywalem, nie ma problemu. mozna spoko sie zabrac za to.
Pozdr.
Greg38
UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!
http://7er.pl
http://bmw.n-sacz.pl
http://bmw-diag.pl
http://obd-can.pl
http://auto-diag.de
Ano jest takie cudo.... i to od dawna. Bez problemu kupisz na Wolumenie czy Centralnej Giełdzie Elektronicznej koło GUS. Na Alledrogo też jest ;DZamieszczone przez wojtekd
Dawno temu używałem tego do łatania pasków na szybie w Polonezie, działało bez problemów. Z lutowaniem też można kombinować, tyle że ciężko jest łączyć cienkie paski. Bez problemów powinno dać się przylutować cokolwiek do bocznej krawędzi.
ja też kiedyś używałem ale to jest lakier przewodzący,
świetna sprawa,
naprawiałem kiedyś liczniki nim w VW Scirocco.
i działało super
dokładnie coś takiego
http://allegro.pl/item590026461_laki...nej_szyby.html
nikoś, z lutowaniem ścieżek lepiej uważać, na pewno lepiej lakier.
często używa się go do płytek elektronicznych.
ale do takiego wrednego kabla to inaczej chyba trzeba by podejść.
trochę odizolować , połączyć metale przewodzące i najlepiej ze dwie opaski termokurczliwe, po prostu nieźle zaizolować i tak aby się trzymało na miejscu.