Na 99% jest to VALEO 599101, czyli coś takiego:http://allegro.pl/oryg-regulator-val...695470872.html
Sam do siebie nie dawno kupowałem, to w sklepie mi dobrali.
Wymiana bardzo prosta:
1.Zdejmujesz klemę minusową.
2.Ściągasz osłonę alternatora z tyłu.
3.Odkręcasz wszystko.
4.Wkładasz nowy regulator.
5.Pamiętaj o wepchnięciu blokady szczotek
6.Wszystko składasz tak jak było
7.Odpalasz i jak nie ma komunikaku ALTERNATOR FAULT to jest dobrze
i masz zamontowany nowy regulator napięcia.
Nic nie trzeba kodować.
Odpowiedz z cytatem