Przypadki pękania łańcucha rozrządu w e65 - statystyka

[HTN]

Z racji, że ostatnio wszczęła się panika ws. pękającego łańcucha rozrządu w M57N2, proponuję zrobienie statystyki ile aut to dotyczy/nie dotyczy. Rozszerzmy temat na wszystkie wersje silnikowe e65/e66, a także F01/F02. Prosiłbym administratorów o surowe czystki zbędnych komentarzy w temacie. Mile widziane są jednak optymalizacje tego tematu.

Powyżej tematu macie ogólną ankietę o problemie pękającego rozrządu ogólnie w modelu e65/e66/e67.

Proponuję następujący system:
1. Jaki silnik (wpisywać i diesle i beznyny; później zrobimy podział)?
2. Jaki aktualny przebieg?
3. Jaki był przebieg gdy kupowałeś auto?
4. Jaki olej regularnie lany?
5. Czy pękł Ci łańcuch i jeśli TAK, to przy jakim przebiegu?

Co jakiś czas będziemy podsumowywać wyniki.

Mój przypadek:
1. Silnik: M57N2 (3000ccm diesel).
2. Aktualny przebieg: 256.999km.
3. Przebieg w dniu zakupu: 221.000km.
4. Olej: Motul x-clean 5W40. Obecnie pierwszy raz zalany Motul x-clean 5W30 przy przebiegu 255.120km.
5. Rozrząd nie pękł, nie dzwoni ani przy zapalaniu, ani podczas pracy, ani przy gaszeniu; nic nie wskazuje na jakiekolwiek problemy.