Zdaje się, że jak kolor ma nadany numer, to jego odcień nie może się zmienić.Zamieszczone przez Przemo
Zdaje się, że jak kolor ma nadany numer, to jego odcień nie może się zmienić.
Wszystko
bedzie grało jezeli kolor bedzie dobrany wg numeru a nie nazwy. Kolorów blacksaphiremetalik było pare odcieni!
Wazny jest pełnu kod a nie tylko jego początek. Drzwi po polerce beda pasowały i nie bedzie żadnych łat.
Blacksaphire met. 475 Jeżeli drzwi kupisz w oryginalnym lakierze a elementy z nimi sąsiadujące czyli błotniki na Twoim aucie też są w ori lakierze to musi pasować na 100%.
Może minimalnie ,prawie nie zauważalnie różnić się ten kolor np między E65 pre-lift a F01 bo ten pierwszy był jeszcze malowany technologią konwencjonalną a te nowe w technologi waterbase. Nie mniej jednak nawet w tym przypadku nie powinno być różnicy.
Pytam bo ogladałem drzwi od anglika z 2006 roku - kolor 475/9.
u mnie jest tylko 475.
Wydawało mi się ze jest inny odcień.
Potem szperałem w necie i ktoś pisał ze w poliftach jest 475/9 i jest inny.
To możesz mieć rację. Tak jak Łysy pisał. Ważny jest pełny numer, czyli 475 to nie to samo co 475/9.
Ja kiedyś w Oplu Vectra C (też czarny kolor) włożyłem używki i po polerce nie było żadnej różnicy.
Nie wiem jak jest w E65, ale w Oplu najpierw kupiłem od anglika (prawy przód i tył) i niestety była różnica w kostkach przyłączeniowych od sterowania w drzwiach, a przełożenie całej instalacji ze starych do nowych było niemożliwe.
Więc chyba bezpieczniej byłoby szukać drzwi od wersji europejskiej.
To jest to samo. Może być tylko technologia inna i nic więcej. Nawet jak by była różnica to z reguły widoczna praktycznie w warunkach laboratoryjnych lub dzięki takiemu urządzeniu spectrofotometr. Oczywiście zdarzają się sytuacje gdzie kolor może się różnić ale tylko w nietypowych przypadkach spowodowane przez zmiany na poziomie samego procesu lakierowania w fabryce jak i z powodu winy dostawcy farby i lakieru do fabryki. Zdarza się to jednak bardzo rzadko i jest to bardziej widoczne na jasnych kolorach ,natomiast na czarnym praktycznie nie zauważalne. Na pewno wymiana drzwi na ori używane jest lepszym rozwiązaniem niż lakierowanie gdzie ów lakier nigdy nie będzie tak odporny jak fabryczny a zostanie dodatkowo wycieniowany z sąsiadującymi elementami drzwi czyli błotnikami.To możesz mieć rację. Tak jak Łysy pisał. Ważny jest pełny numer, czyli 475 to nie to samo co 475/9.
Do puki nie przykręcisz takich drzwi na samochód i nie wypolerujesz wszystkiego nie masz prawa widzieć różnicy w kolorze chyba ,że te drzwi z angola były powtórnie lakierowane i ktoś dał ciała z odcieniem koloru.
Trzydzieści lat z tym pomału robię i uwierz mi ,że wiem co piszę.
Ostatnio edytowane przez miro ; 02-02-2017 o 15:18
wiec szukam europy przedlifta 475. Dosc male te uszkodzenie wiec mozna jezdzić
A ja powiem, że przy naprawdę małym uszkodzeniu jak piszesz wolałbym naprawić usterkę, niż wymieniać całe drzwi. Po pierwsze gdzie nie zadzwonisz to każdy powie Ci, że ma towar w idealnym stanie a dopiero później okaże się, że niestety tutaj jest mała wgniotka a gdzie indziej delikatna ryska. Tylko nerwy sobie popsujesz takimi zakupami. Drugą sprawą jest montaż owych drzwi. Gwarantuję Ci, że za pierwszym razem nie ustawisz ich idealnie tak jak masz ustawione oryginały, co wiąże się ze zdartą farbą na śrubach mocujących. Tak więc dla upierdliwych: Czy masz 300 mikronów na drzwiach czy zdarty lakier na mocowaniach i tak powiedzą Ci, że auto walone... Masz Soft close weź pod uwagę, że przy przekładce musisz zdjąć boczki rozkleić wygłuszenia ew. wyjąć szybę. Teraz przełóż zamek, włóż mechanizm szyby ustaw go tak, żeby chodził idealnie gładko jak ten z drugiej strony, przyklej wygłuszenie już na nie oryginalny klej, dokup klipsy bo na pewno jakiś pęknie i złóż wszystko do kupy, żeby później Ci nie trzeszczało.
Wiem, że dla jednych nie jest ważne aby wszystkie linie się zgrywały zamki chodziły lekko itd. Ja zwracam uwagę na takie rzeczy stąd wiem, że taka wymiana jest czasochłonna, a bez wiedzy i umiejętności na pewno wyjdzie gorzej niż po delikatnej naprawie i malowaniu
Wrzucam gdybyś chciał wymieniać a nie malować.
https://www.olx.pl/i2/oferta/
Chyba są z wersji europejskiej bo na szybie czołowej jest naklejka z Niemiec.
Dodam od siebie, że ja szukałem całych drzwi tylko dlatego, że moje nie nadawały się do naprawy. W przeciwnym razie na pewno byłyby lakierowane.
Ewentualnie te:
https://www.olx.pl/i2/oferta/drzwi-k...5-IDjc94n.html
Ostatnio edytowane przez wm10589 ; 02-02-2017 o 16:58
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem