Na BMW trzeba jakoś zarobić, myślę że można tu znaleźć przedstawicieli wszystkich, lub zdecydowanej większości zawodów ;)
Jeśli samochód nie jest zarejestrowany jako specjalny ( a tak raczej będzie ), to tachograf musi być, bezdyskusyjnie.

Pozornie proste czynności, które czasami sprawiają trudności. Ale to wszystko wychodzi w praniu ;)

Osprzęt przy odpowiedniej obsłudze nie sprawia problemów, warto podczas pracy kontrolować smarowanie łopatek i ciśnienie ( a raczej podciśnienie w beczce ).

Podczas zakupu wiadomo sprawdzić stan techniczny samochodu, i próba opróżniania jakiegoś zbiornika bezodpływowego - tu głównie chodzi o czas napełnienia beczki i wykrycie ew. nieszczelności.