Zderzak i tak jest połamany w tej z olsztyna, więc nie jest jakimś problemem przy okazji lakierowania zderzaka ogarnać jeszcze raz te drzwi, tym razem lepiej dobranym kolorem. Sam szukam e38 i nie wiem czy w weekend sie nie przejadę właśnie tej obejrzeć do Olsztyna.
Widziałem tą z Olsztyna nie polecam.
Mógłbyś powiedzieć coś więcej na jej temat? chciałem wysłać PW ale masz pełną skrzynkę
Łaciata jak cholera chodzi tak jakby visco cały czas spięte było,skóry kiepskie zawiecha tył wywalona lewe koło jak w japońskich filmach o tjuningu...tak w skrócie.
No i to jest super odpowiedź/podpowiedź. Jak ktoś kto ma jakieś pojęcie zobaczy posłucha i się przejedzie to sprawy robią się prostsze. Wygląda na to że jedyna jej zaleta to to że jest poliftowa.
Czy to zaleta ,że poliftowa ??? ...Hmm no nie wiem.Zamieszczone przez klumpus
Jeszcze do tego dopisz właściciel razem z kolegą dwa cwaniaki.
No właśnie polift ma vanosy a to jedna pierdoła więcej do naprawy jakby co. A czy przed i po lift różnią się blacharką? Któreś są mniej lub bardziej odporne na rdzę? a i czy szyber dach ma wpływ na blachę progów bo słyszałem taki opinie że tam są gdzieś odpływy które się zapychają???
Przed lifty mają dużo lepszą blachę i zdecydowanie łatwiej trafić nie pognity egzemplarz. Po lifty najczęściej mają albo blachę do roboty albo są już po takiej naprawie ;)
Dokładnie. Silniki w preliftach tez mniej problematyczne. Prócz tdsa oczywiście. 2.8 Pb niezniszczalny.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem