Korekcje wtrysków masz bardzo dobre. To nie one będą winne.

Co do dzwonienia, to obawiam się, że to łańcuch... Możesz to dosyć prosto sprawdzić - jak gasisz motor, to dobrze się przysłuchaj, czy jest takie mocniejsze zadwonienie.

Klapki wirowe masz usunięte z kolektora ssącego?