Już mu nie chciałem mieszać.
A dodam ciekawostkę, jak przytrzymasz przycisk od ręcznego podczas jazdy to auto awaryjnie zahamuje, testowałem i działa.
Już mu nie chciałem mieszać.
A dodam ciekawostkę, jak przytrzymasz przycisk od ręcznego podczas jazdy to auto awaryjnie zahamuje, testowałem i działa.
Biorąc na logikę, to raczej hamuje normalnymi hamulcami i hamują wszystkie 4 koła. Hamowanie ręcznym to raczej niezbyt dobry pomysł i wszyscy wiemy jak to mogłoby się skończyć, no ale mogę się mylić bo to takie moje przemyślenia tylko
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
Hmm autopark zawsze myślałem, że to ręczny hmm
Tzn? Wiem co napisałem bo po kupnie E65, też miałem do wymiany termostaty a objawy były właśnie takie jak napisałem wyżej