Udało się.
Zdjąłem osłonę od dołu, po pukałem i puściło.
Potem kiera na sam dół, dużo BIAŁEGO smaru na bazie TEFLONU, tylko nie WD40. Potem góra i parę razy dół, góra, by nasmarować cały gwint.
Teraz cichutko chodzi:)