Polift 2004 z n62b44

[laso]

No właśnie do 155tys serwisowany w ASO. Teraz ma niby 175tyś. Wszystko w kolorze oryginal. Chyba że ostatnio był dzwonek.
W środku po czym poznać? Włącznik świateł, klimatronic ze sreberkami?
Napewno nie było żadnej mieszanki?
Nie ma śladów po przekładkach. Śruby oryginał itp

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[damned1]

No właśnie do 155tys serwisowany w ASO. Teraz ma niby 175tyś. Wszystko w kolorze oryginal. Chyba że ostatnio był dzwonek.
W środku po czym poznać? Włącznik świateł, klimatronic ze sreberkami?
Napewno nie było żadnej mieszanki?
Nie ma śladów po przekładkach. Śruby oryginał itp

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

iDrive ze skórką, a nie goły plastik, progi. Laso VIN prawdę Ci powie ;)