Fabrycznie nowe E38 w Polsce

[Pawliko]

Za grubo gość poleciał, hahahaha :D
Pewnie 50k będzie problemem w Polsce ;)

[ttrol]

Za grubo gość poleciał, hahahaha :D
Pewnie 50k będzie problemem w Polsce ;)

za 50k poszło to e39, o którym wpominałem wyżej, golas 520, poszło w tydzień

pamiętaj, że w DE dobrze utrzymane przebiegi rzędu 200kkm kosztuja 10k euro

myślę, że 100k PLN to dobra, rozsądna cena w tym przypadku

[damned1]

myślę, że 100k PLN to dobra, rozsądna cena w tym przypadku

Też tak myślę i kupi jakiś dziany ekscentryk, albo kolekcjoner.

[Ronin]

myślę, że 100k PLN to dobra, rozsądna cena w tym przypadku

Myślę, a w zasadzie myślałem tak do wczoraj :)

Ale do rzeczy. Pamiętacie to wypasione e38 750iL od Autoleitner z Holandii? Miało o wiele więcej na pokładzie, okey, większy przebieg - bodaj kilka tysiecy km (auto podemonstracyjne) i z tego co kojarzę i tak było o 100k tańsze od omawianego.

[ttrol]

Myślę, a w zasadzie myślałem tak do wczoraj :)

Ale do rzeczy. Pamiętacie to wypasione e38 750iL od Autoleitner z Holandii? Miało o wiele więcej na pokładzie, okey, większy przebieg - bodaj kilka tysiecy km (auto podemonstracyjne) i z tego co kojarzę i tak było o 100k tańsze od omawianego.

zgubiłem się, skoro do wczoraj myślałeś, że 100k jest ok, a teraz to drugie było tańsze o ponad 100k, to znaczy, że powinien oddać auto I jeszcze dopłacić kupującemu?

Z tego co ja obserwuję rynek aut klasycznych to różnica w cenie aut z przebiegiem 5k, a brakiem przebiegu jest jednak kolosalna. Cała magia w tym, że nie jeżdżone wcale. Kto ma kasę, ma też żądania.