10A to bardzo dużo, nie.pamietam masz comfort Access ? Jeśli tak odłącz klamki i tak jak przedmówca alternator i rozrusznik odłącz. W bagażniku główny kabel jest od tego . Dokładnie na WDS sprawdź
10A to bardzo dużo, nie.pamietam masz comfort Access ? Jeśli tak odłącz klamki i tak jak przedmówca alternator i rozrusznik odłącz. W bagażniku główny kabel jest od tego . Dokładnie na WDS sprawdź
Użerałem się kiedyś z dużym poborem prądu w E65 .System się usypiał ale po chwili wzbudzał się na nowo.Żadnych błędów nie było . Winny był alternator . Drugi taki przypadek rozgryzłem w minutę :)
A co mówi diagnostyka komputerowa?
Otwórz bagażnik, zarygluj zamek i zamknij auto.
Sprawdź czy do pół godziny uśpi się czytnik nawigacji.
Możliwe, że któryś z elementów na światłowodzie nie usypia się
Jeśli światłowód będzie otwarty/przerwany(przez uszkodzony moduł) to też potrafi doić prąd. Przykładowo zmieniarka potrafi w nieskończoność sprawdzać płyty w magazynku
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Diagnostyka nic nie mówi żadnych błędów
Wszystko się usypia wszystko gaśnie i jest cicho oraz nie wzbudza się ponownie mimo to prąd pobiera
Może alternator, rozrusznik bo silnik i skrzynia były wyciągane ale co lepsze na org module gdzie jest błąd control unit fault. Działa wszystko ok usypia się itp
A na kupionym niema błędów ale zżera prąd
Kupiłem drugi moduł bo może jest ten uszkodzony i we wtorek zmienię go
Jak problem będzie dalej to biorę się za szukanie
Od rozrusznika to jeden z kabli przy klemie plus?
Ostatnio edytowane przez twin7 ; 31-12-2016 o 08:44
Po zmianie modułu dokodowałeś go i dopisałeś nr VIN?
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Oczywiście, nie jestem w tym lewy 😉
Nawet programing w winkfp i dalej nic
Dziś przyjdzie moduł i zobaczę bo za 50 zł to niechce mi się całego auta bebeszyc a może akurat to on
Ostatnio edytowane przez twin7 ; 02-01-2017 o 11:43
Jednak trzeba szukać bo na drugim module to samo...
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Zrobione
Winowańcą był dynamic drive
Nie był do końca odpowietrzony zawór przedniej osi
Dopiero po starcie procedury uruchamiania DD w Ista d system się odpowietrzyl i wszystko ruszyło
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Gratulacje :)
Ale jakim cudem się zapowietrzył ????
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem