Witam. Czy ktoś się spotkał co może być przyczyną urywania wszystkich łopatek wiatraka na wisko? Podczas odpalenia auta usłyszałem dziwny dźwięk i pod maska zostało wielkie spustoszenie z wiatraka. Wymieniłem na nowy działało wszystko ładnie kilka tygodni wczoraj odpalam i znowu miał pod maską ale tym razem zniszczeniu uległa chłodnica. Jakieś sugestie? Pompa wody nowa BMW, paski nowe, rolki nowe, po montażu wiatraka nie ma luzów i odległości od obudowy chłodnicy są prawidłowe. Proszę o pomoc forumowiczów.