No własnie czytałem o 4.2 tdi bo byłem ciekaw jego sukcesów. Po prostu tam siedzą cicho i wymieniają części,
- wtryski muszą wymienić od razu 8 i to nówki bo używka nie pewna
- rozrząd też wymieniają koszta idą w tysiące i jest to między 8 a 10 tys zł.


A silnik ma miano pancernego bo nie rypnie elektronika z nienacka jak w 4.0tdi, No ale 4.2 to w miarę młody silnik.