Cytat Zamieszczone przez Dzuda Zobacz posta
Robicie z tego mega problem.

Nikt nie dodał że wymiana silnika to koszt mniej więcej taki sam ,jak wymiana uszczelniaczy i rurki jak dla silników benzynowych...

Dopóki nie strzeli , też nie mam zamiaru tam grzebać...

Mnie ten temat wcale nie przeraża, jak bym szukał teraz e65 to w dalszym ciągu było by to poliftowe 3.0d.
Problem jest taki ze rurka czy uszczelniacze dają oznaki i wiesz ze coś jest nie tak. A z rozrządem strzela i na długiej trasie masz wielki problem. Było by o wiele lepiej jakby coś sugerowało ze jest do wymiany. A tak to jazda na tykającej bombie.