U mnie to samo było - poprzednik lał co 30.000km. Ja kupiłem przy 221.000km. Tyle dobrze, że lał Liqui Molly, nie ścierwo Castrola.

Kupno nowego silnika, czy skrzyni kompletnie się nie opłaca w przypadku takich starych aut, jak nasze. Lepiej naprawiać swój, jak wszystko z nim było ok. Tutaj masz orientacyjną cenę i jak to sprzedaje BMW: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...a/i48816/kL/sA