Dla mnie, jeżeli stało się to nagle to ktoś zabrudził płyn ATF I poszło w przekładnię. Należy płukać I kręcić bez obciążenia, czyli z kołami w górze. Jak nie wypłucze to trzeba założyć inną porzekładnię.
Rozumiem, że nie jest skręcona śruba ponad miarę, możesz to sprawdzić. No ale samo nagle by się nie skręciło.
Odpowiedz z cytatem