Nic nie uszkodzisz, spokojnie.
Nic nie uszkodzisz, spokojnie.
A więc tak zrobię.
Tylko niech mi ktoś jeszcze wytłumaczy co to naprawde ma wspólnego z obrotami, przecież to układ smarowania.
To jest układ odpowietrzania skrzyni korbowej i poprzez odmę utrzymuje również odpowiednie ciśnienie w układzie dolotowym. Jeśli występują zaburzenia w układzie odpowietrzania, to odbijają się również na układzie dolotowym, a to z kolei może mieć wpływ na równomierność pracy.
Dzięki Tuczi ;) szkoda ze nie wiedziałem o tym dokręcajac pompę oleju, zrobiłbym to za jednym zamachem.
Dzisiaj podczas odpalania zauważyłem ze śmierdzi benzyna z wydechu..
Cewki też przejrzyj wg mnie
A same fajki? Mogłyby powodować takie skutki?
Fajki raczej nie
no tak ale po moich doświadczeniach z M60 i M6+2 mi tam nigdy fajkni nie pomogły a niestety cewki jak mają tyle lat raczej dogorywają niestety M60 nie jest tani jak chodzi o osprzęt choć pewnie uda się wytypowac tylko jedną walniętą cewke kumatemu mechanikowi
tylko cewki w głównej mierze zabijają przebicia z fajek do masy. No chyba, że cewka ma piękniętą obudowę.
Generalnie powinno się profilaktycznie wymieniać fajki ze świecami, żeby potem nie opowiadać na forum, że cewka padła po tygodniu :)
Beru, Bremi itd. w swoich folderach zaleca wymianę świec każdorazowo z fajkami.
pozdrawiam Bartek