Komputera nie mam, a silniczek krokowy jest dobry..
Komputera nie mam, a silniczek krokowy jest dobry..
Cześć możecie podpowiedzieć od czego zacząć bo nie mam już pojecia?
Pacjent M30B35 na postoju na N jak i D czuć lekkie drgania silnika. Zarówno na zimnym jak i rozgrzanym, ben/lpg nie ma znaczenia. Obroty nie falują. Wymiana świec, kopółki oraz kabli na nowe nie pomogła.
Co można potencjalnie zweryfikować nie koniecznie wymieniając wszystkiego po kolei. Gumy przepływomierza nowe.
Gdzie szukać? Krokowy, lambda? Mechanik wozu jeszcze nie widział a już zamach obstawia :/
Poduszki silnika też nowe lemfordera
na forum było wszystko już na temat tego silnika
tak, trzeba wymieniać wszystko po kolei
pozdrawiam Bartek
Kompresje sprawdz
Witam.
Pozwolę sobie wypowiedzieć się odnośnie tego silnika i tych objawów. Intensywnie walczyłem z tym ponad rok a nadal nie jest idealnie. Na jałowym trochę trzęsie budą.
co zrobiłem:
-regulacja przepływomierza (teraz działa jak nowy)
-czyszczenie całego dolotu (przepustnica, TPS, krokowiec itd) + sprawdzenie szczelności
-nowa org lambda
-remont głowicy
-nowy rozrząd
-nowe panewki
-nowy wałek rozrządu
-nowe świece, kopułka, kable
-zmiana ECU
-zmierzona kompresja + ciśnienie oleju (wartości książkowe)
-w DIS'ie nie ma żadnych błędów a odczyty z czujników są prawidłowe
-czyszczenie wtryskiwaczy
-pomiar ciśnienia paliwa (prawidłowy)
-oczywiście zawory regulowane co 10 tys.
-regeneracja dwumasy (zaraz po założeniu zregenerowanego koła nie było różnicy w pracy silnika, nadal trzęsło budą. Odradzam regeneracje bo po przejechaniu 8 tys dwumas znowu stuka przy gaszeniu :D )
Możliwe że jeszcze o czymś zapominałem.
Szczerze mówiąc, to zastanawiam się czy jest ktoś komu m30b35 chodzi na jałowych idealnie?
Pozdrawiam Krzysiek
Chyba nie... Krzywy robił mega remont, walczył na wszystkie strony w E34, i dopiero wstawienie innego chipsetu ecu ponoć mu pomogło. Od Bagora. Ale ja chyba będę wyjmował go. Na standardowym mi się lepiej przy automacie jeździło.
tylko co znaczy idealnie?
kolega w pracy ma M30B35 w e34, nic specjalnie tam nie robił I nie widzę, żeby ten silnik źle chodził...
w tamtym roku oglądałem/jeździłem prawie nowym M20 (niecałe 20 tyś przebiegu) I do M50 była przepaść. Oczywiście M20 po wymianie uszczelek, układu zapłonowego itd. Nie wyjęty I nie palony ze stodoły.
te stare silniki BMW nigdy nie chodziły tak jak M5x, ale I tak o niebo lepiej jak silniki fiata czy forda z tamtego okresu :)
M70 też drży budą, nawet Qby, Maria, czy mojego kolegi z pracy w e31 z symbolicznym przebiegiem. Moja z nowymi głowicami też.
Coś chyba zbytnio chcecie dorównać współczesnym autom.
Ostatnio edytowane przez ttrol ; 06-07-2018 o 13:18
pozdrawiam Bartek
Mój np lekko faluje. Bububububuuuuuu Bububububuuuuuu Bububububuuuuu. Nie wiem o co chodzi.
falować nie może
pozdrawiam Bartek