[e32] prawie nowe 735i

[Dzuda]

Może myślisz o e38 ale w e32 właśnie za to oryginalność się płaci i dlatego jest taka cena.

Ori lakier na e32 to biały kruk. Moja pewnie mnie kosztowała trochę mniej i co z tego że wygląda bdb jak jest juz drugi raz malowana u mnie(pod czujnikiem tylko wyjdzie ze malowany dach drugi raz).

Ori to ori i żebyś nawet dołożył te 70tys to nigdy nie będzie to co egzemplarz z przebiegiem 35tys km. Wiem jak wygląda E32 z przebiegiem nieco ponad 150tys (auto Qby). Jedź,zobacz i temat e32 będziemy dalej drazyc

[luther]

Zgadzam się, że samochód jest oryginalny tylko raz, jednakże zawsze jest możliwe doprowadzenie go do stanu idealnego, jeśli budżet jest nieograniczony i spełnionych jest kilka innych warunków, jak np. wykwalifikowany blacharz i lakiernik :)

[mario80]

Supermen, jakbyś trafił 750i i chciał ją zrobić na oryginał (przy założeniu samochodu za 7 tys. zł - co samo w sobie dupy nie urywa), to samo zawieszenie (przy EDC) kosztowałoby grubo ponad 20 tys. zł. Więc 70 tys. to nie byłaby jakaś mega kwota.

[Camil]

Dzuda ma 100% racji. Auto nowe jest tylko raz, maly przebieg ma tylko raz, a Ci co mysla, ze da sie odnowic bude po 300-500tys tak samo, to chyba nie rozumieja jak zuzywa sie i pracuje cale auto w ciagu tych 20paru lat. Pomine fakt, ze odnawianie blach predzej czy pozniej i tak skonczy sie jakims wykwitem, a tu jesli auto nie mialo zadnej przygody jest realna szansa zachowac bezrdzowy stan.
Dywagacje dot. kwoty renowacji - Panowie kazdy z nas wie, ze e32 czy e38 to wor na kase adekwatny do rozmiarow nadwozia. Pierdyliar elementow kosztuje niby nieduzo, ale ich ilosc zabilaby. Niektorych czesci nie da sie tez juz kupic.

[Tommo]

Piszecie tak jakby to auto było nowe i niedawno wyjechało z fabryki. Tymczasem mimo mikrego przebiegu, ma już 24 lata i dwa razy płynęło kilka miesięcy przez słony ocean. To musiało się odbić na stanie technicznym bez wątpienia. Samochód który więcej stoi niż jeździ też w pewnym stopniu niszczeje. Dla mnie cena zdecydowanie przesadzona. Nie jest to jakiś rarytas pod względem kolekcjonerskim a za tą kwotę kupi się znacznie fajniejsze autko do jazdy.

[Camil]

Oczywiscie wszyscy tak naprawde TYLKO zakladamy, ze jest w cud miod stanie. Bo chyba nikt go nie widzial. Tommo moze miec troche racji z morzem i zastaniem.
Mimo wszystko auto z realnie takim przebiegiem, bezwypadkiem i w pierwszym lakierze lepiej rokuje niz cokolwiek naprawianego z przebiegiem powyzej 250+

[Pawliko]

A ja za 70k kupiłbym F10 520d i byłbym happy :P

[Zdzira 850I]

Różnica jest taka że to jest klasyk a nie auto do codziennej jazdy. Po drugie to f za 3 lata będzie warte połowę tego co dasz a to e32 nie

[YatzeK]

Dość rarytaśne zegary ma też to bmw pierwszy raz takie widzę.

Co w nich rarytaśnego? Normalne fabryczne zegary z tamtego rynku

[Dzuda]

Co w nich rarytaśnego? Normalne fabryczne zegary z tamtego rynku

Musisz zaczerpnąć wiedzy o e32