Możesz mieć rację, teraz jak tak o tym myślę to faktycznie jest parę przesłanek, które mogą wskazywać, że to tutaj tkwi problem. Jak odbywałem jazdę próbną to zauważyłem, że jadąc ze stałą prędkością i około 3000obr jest cisza, ale jak podam ogień to wtedy słychać ten stukot. Tym bardziej, że kolektor przykręcałem od góry bez unoszenia motoru więc gimnastyka była niezła i całkiem możliwe, że uszczelka się gdzieś uszkodziła. Jutro w takim razie zabiorę się za to i zobaczymy. Mam nadzieję, że to to, bo już mam dosyć rozpinania rozrządów i rozbierania tego kolejny raz. Kolego dziękuję za wskazanie tropu:)