Moim zdaniem wadliwy termostat główny. Jakiej firmy kupiłeś?
Wymień z ciekawości termostat EGR (tania i prosta naprawa - patrz film poniżej). Niektórzy twierdzą, że coś to daje, choć ja w to szczerze wątpię, bo otwiera się przy 70 stopniach i jakby miał być niesprawny, to by silnik nie wychodził ponad tą temperaturę. Poza tym jest podłączony na dużym obiegu.
Ostatnio edytowane przez HTN ; 30-11-2016 o 17:23
Termostat główny z ASO, termostat EGR BEHR. Jeśli mam wyciągać jeszcze raz termostat główny to chyba oszaleję.. ;d
Jeszce raz powtórzę, że jest trzeci termostat i to on jest Twoim problemem. Żeby to potwierdzić zaciśnij lekko wąż jakąś opaską, który do niego wędruje i zobacz jak szybko ciecz osiągnie temp. roboczą.
http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/pr...miennik-ciepla
W ktorym dokladnie miejscu jest ten termostat? Ma on jakis nr czy jest integralna czescia wymiennika?Zamieszczone przez Zbichu
Pozdr
Jest integralny z wymiennikiem.
U mnie natomiast w benzynie nie ma termostatu w wymienniku. Diesle podobno mają. Ja mam po lewej stronie chłodnicy.
Ostatnio edytowane przez miro ; 30-11-2016 o 18:19
Sprawdzę na dniach termostat EGR, czy jest sprawny choć nowy. Spróbuję odnaleźć ten też wymiennik i przytkać wężyk.
A może wiskoza cały czas załączona ?
Jasny gwint, to mi Zbichu zabiłeś ćwieka...
Tak właśnie teraz patrzę i ta chłodnica oleju skrzyni biegów jest podłączona do dużego obiegu. Jaki to ma związek z silnikiem? Sens taki sam, jak wymiana chłodnicy EGR, która i tak otwiera się przy 70 stopniach i jest poza małym obiegiem.
Ostatnio edytowane przez HTN ; 01-12-2016 o 18:18
Wczoraj zreanimowałem EGR (nowy elektrozaworek) samochód szybciej się nagrzewa. Łapie w mieście bez problemu ponad 80. Wyjadę w weekend na trasę i sprawdzę dokładnie jaką będzie trzymał temp ;)
o jaki elektrozaworek chodzi ?
bylo:P e32 735 automat e34 525 td automat e36 320i e36 323i automat e38 740i automat e39 528i automat ,
obecnie e39 520i , e39 520i 400 tys km igła :) e65 730d individual
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem