Witajcie,
Przymierzam się do wymiany termostatu w moim 730D.
Czy ktoś może robił to samemu w garażu :) ? Trudny dostęp?
Ostantio ojciec zmieniał w u mechaników, to podobno musieli chłodnicę wyciągąć. Jak to jest naprawde ?
Witajcie,
Przymierzam się do wymiany termostatu w moim 730D.
Czy ktoś może robił to samemu w garażu :) ? Trudny dostęp?
Ostantio ojciec zmieniał w u mechaników, to podobno musieli chłodnicę wyciągąć. Jak to jest naprawde ?
Główny termostat mój mechanik wymienił w godzine jest troche zabawy z tymi rurkami słaby dostęp ale chłodnicy napewno nie trzeba ściągać. Z tego co widziałem to nic trudnego jak masz odpowiednie narzędzia bo wszędzie ciasno.
Poszukaj na forum. Umieściłem nawet filmik jak to zrobić (nie mój).
No dobra... patrz poniżej...
Nie trzeba żadnych jakiś skomplikowanych narzędzi - jedynie klucz nasadowy torx, jeśli masz taką śrubę zaraz przy termostacie. A tak po krótce, to trzeba zdjąć rurkę EGR, rozebrać kilka plastików i jesteś przy termostacie. No godzinka schodzi lekko. Żadnego wyciągania chłodnic, to nie Audi ;). Ja to zrobiłem nawet bez wyciągania wiatraka i da się bez większych problemów, choć mniej wygodnie.
Patrz post #30 i #31 w tym wątku: http://7er.pl/showthread.php/13597-N...-Bmw-e65/page3
Ostatnio edytowane przez HTN ; 21-11-2016 o 19:21
Dzięki Ci bardzo Kolego ! Szukałem, ale nie znalazłem
Pozdro
HTN to by mógł zrobić całą książkę od A do Z "Sam naprawiam E65 na parkingu"
Zeszło 3 godziny ale się udało ;)
Byłbym pierwszy który by ją kupił. Oczywiście podpisana z autografem i dedykacją
Powracam.
Termostat główny oraz EGR wymieniony, ale...
Samochód czasami nagrzeje się do 90 st ale szybko spada np. do 80. Najczęstszą temperaturę jaką widzę w ukrytym menu w trasie to zakres 70-80.
Czy problemem może być to, iż zawór EGR nie działa ? Tak sobie to staram wytłumaczyć, że spaliny nie przechodza wtedy przez chłodnicę spalin, termostat EGR się otwiera i szybko zbija temperaturę.
Jest jeszcze wymiennik ciepła skrzyni biegów...