Sorki, nie sprawdzilem czy w tym poprzednim watku o chlapaczach ktos o tym mowil.
Ja odradzalbym montaz takich uniwersalnych chlapaczy z jeszcze jednego powodu.
Zwroccie uwage na "zabki", ktore sluza do montazu.
Zalozylbym sie prawie z kazdym, ze na 99,9% nie da sie tych chlapaczy zamontowac nie kaleczac przy tym blotnika i to od tej wrednej, wewnetrznej strony...
I co... zamiast oszczedzic auto przez zime, bedziesz mial piekne ogniska korozji po niej.
A moim zdaniem sol na lakierze z boku to najmniejsze zlo. Widac to, zmyjesz i po sprawie.
Poza tym porzadne mycie i czestsze woskowanie tez ratuje sprawe.
Korozja jest najgrozniejsza tam, gdzie jej nie widac...