ważną sprawą są wtryski, ich dawkowanie oraz kąt rozpylania, a wszyscy o tym zapominają
wtryski na polskim paliwie to myślę, że co 100kkm to lekko powinny być czyszczone, zapychają się również filterki jakie są w środku
w naszych V12 wtrysk jest bardzo krótki I wydajność niska, więc zapewne niewielkie odchyłki powodują duże zmiany w procesie spalania
właśnie buduję sobie maszynę do takiego sprawdzania wtrysków
wcześniej mycie w ultradźwiękach z jednoczesnym ich otwieraniem
Odpowiedz z cytatem