ja u siebie wszystkie czujniki mam nowe, nawet 2 sensory temperatury na chlodnicy i pompie, ale o tych czujnikach to nie wiedzialem
moze tez wymienie :)
a moze regulator cisnienia?
kupilem wlasnie nowa pompe i nowy regulator, profilaktycznie bede wymienial i tez wszytstko po omacku, po kolei (albo losowo)
mam takie minimalne wahniecia co jakis czas, choc u krugera jest tak samo, ale mysle ze ten silnik powinien nawet nie drgnac na kierownicy, czasem tak mam ze nie czuc ze pracuje, ale czasem co jakis czas czuje na kierownicy nieregularne wahniecia, nie wiem, moze od pogody to zalezy :)
sondy juz wymienilem na nowki
teraz zbieram na 2 nowe przewplywki boscha, kupilem jakies zamienniki, ale nie ufam im, a bosche tanie nie sa do teog motoru 2x1000zl
i chyba wypadaloby wymienic tez przewody podcisnienia od wtryskow, zobacze jak finanse pozwola bo jeszcze druga konkurencyjna v12stka mi wola o kase
jedym slowem, ciezkie te silniki do diagnostyki :)
Odpowiedz z cytatem