Zauwazylem i to nie tylko na przykladzie BMW ze samochody produkowane po 97r sa niestety duzo gorzej (mniej trwale) wykonane: znikajace pixele (w E32 i pierwsze wypusty E38 nie maja z tym problemu :) ) i pekajace plastiki przy fotelach to niestety ogolnie zmora wielu marek.
Co do wyciszenia E38 to osobiscie nie mam nic do zarzucenia- u mnie dopiero po przekroczeniu 200km/h wewnatrz auta zaczyna wzrastac poziom halasu.
Naglosnienie musze przyznac w wersji podstawowej (Blaupunkt) mierne :( - jak na limuzyne tej klasy straszna kiepscizna, poziom sredni (sprzet Beckera jest juz troche lepiej)- na szczescie przy E65 sie zreflektowali jest juz OK- szkoda ze dopiero przy E65...
Te nieszczesne listewki sa niestety nieodporne na nasz klimat- w moim wloskim dawcy czesci te listewki sa o dziwo :what: w dobrym stanie... ale we wloszech mrozu nie widzialy...