Za każdym razem trzeba je włączyć wcześniej co sygnalizowane jest świecącą się czerwoną diodą na OBC przy tym przycisku.
Za każdym razem trzeba je włączyć wcześniej co sygnalizowane jest świecącą się czerwoną diodą na OBC przy tym przycisku.
7er
Prace z rozszyfrowaniem elektryki trwają, póki co tak wygląda rozwój.
PS. Tak, mam memo-borda na laptopie ;)
- przekaźnik K4 trzeba o tyle zmodyfikować, by zasilanie przenieść na pin 86b przekaźnika, i połączyć diodą w kierunku pinu 86, do którego doprowadzamy sygnał +12V z sterownika webasto
(np. ten sam sygnał, który uruchamia webasto, jak w przypadku BW50)
- samo OBC może reagować na obciążenie cewką przekaźnika dodatkowego (w celu aktywacji opcji wentylacji zamiast stopera), przekaźnik dodatkowy z jednej strony wpięty na stałe do +12V z bezpiecznika F20, druga strona cewki do 21 pinu OBC złącza x501 (przewód czarny - biało - żółty). od razu powiem, że ma na celu włączenie tylko przewietrzania kabiny, a nie zarządzanie Grzanie/wentylacja.
- moduł IHKA, tu się zaczyna ciekawiej, w kostce x612 przewód Zielony z białym paskiem (Pin 17) przecinamy i wstawiamy diodę półprzewodnikową w kierunku modułu, oraz drugą diodę w tym samym kierunku (Do IHKA) do którego doprowadzamy sygnał +12V z sterownika Webasto (ten sam co aktywuje Webasto nasze).
- Drugi manewr z modułem IHKA jest na kostce x682 i tam trzeba wstawić między Pin 1(szaro - zielony) oraz Pin 2(szaro niebieski) diodę półprzewodnikową z przekaźnikiem. kierunek przewodzenia diody 1 -> 2, przekaźnik w szeregu na zasadzie zwieracza. cewka przekaźnika na stałe do masy, oraz +12V z sterownika webasto (aktywującego webasto).
Z tego co doczytałem się w dokumentacjach rozrzuconych po necie, to elektrozaworki sterujące nagrzewnicą NIE będą sterowane w trybie wentylacji, ale raczej zależy nam na rozmrożonej szybie i cieple w samochodzie w te 20-30 minut od aktywacji piecyka, bardziej niż na zadaniu mu jakieś konkretnej temperatury... Przynajmniej jeśli o mnie chodzi. Choć z ciekawości i tak poszukam jak to uruchomić w sposób prawidłowy ;)
Wybaczcie liczne powtórzenia, nawet kot ma dosyć papierkologi, bo nie pozwalam mu spać na wydrukach ;)
Odgrzewam trochę kotleta - kolejna zima nadciąga ;)
~ Webasto uruchomione z dodatkowego pilota programowalnego - do odbiornika programowalnego w samochodzie.
~ Odbiornik uruchamia webasto, osobno panel klimatronika (pracuje on w trybie jakim zostawiłem go po zgaszeniu silnika)
~ Zasilanie paliwem rozwiązane w sposób "pasywny" czyli bez dodatkowej pompki paliwa. Przelewowy z listwy wtryskowej wpada na zbiornik dla webasto, a nadmiar wraca do zbiornika głównego. Zbiorniczek webasto BW50 katalogowo mieści 250ml paliwa (objętość wraz z przelewem 280ml).
~ Wpięcie się w instalację wodną "szeregowe" tj. płyn chłodniczy z silnika wpada na webasto, następnie na parownik LPG, potem elektrozaworki i wymiennik ciepła na kabinę, z kabiny pociągnięte bez zmian, do powrotu cieczy na silnik.
Problem pojawił się po kilku uruchomieniach, mianowicie jeśli używam ogrzewania postojowego - to wyrzuca mi na kompie błąd czujnika temepratury, oraz problem z odpaleniem auta. zakręcę rozrusznikiem, zagada na kilka obrotów (nie więcej jak 10 raczej) po czym krztusi się i gaśnie.
Jeśli nie odpalę webasto - to problem i błąd się nie pojawiają (warunki bardzo zbliżone do siebie).
Dodatkowo, zaraz po przekręceniu kluczyka pokazuje mi temp silnika w okolicy "połowa do pionu" czyli biała kreska przed pionem, lecz po kilku próbach rozruchu - spada ona do połowy pola niebieskiego lub nawet niżej (zależy od temp zewnętrznej, czyli faktycznego wychłodzenia silnika).
Czy ktoś z was posiada informację i wiedzę, gdzie w przypadku posiadania webasto, wyjście gorące powinno być wpięte? lub powrót z nagrzewnicy? Nie ukrywam że jest to nieciekawa sytuacja, a wręcz wstydliwa jak kilkanaście razy trzeba podejmować próbę uruchomienia i dać silnikowi kilka minut na to by ogarnął pracę w sposób prawidłowy (bo inaczej po dodaniu gazu dławi się i gaśnie). Mowa oczywiście o tym, gdzie fabrycznie m30b35 miało wyprowadzenia na nagrzewnicę, bo raczej takiego faila by nie zaliczyli jak ja ;)