skończy się sprowadzanie starych wielkich bmw za 2k euro co akurat pochwalam
skończy się sprowadzanie starych wielkich bmw za 2k euro co akurat pochwalam
pozdrawiam Bartek
Ale mówimy o autach, gdzie akcyza będzie porażać, a nie o Punto, gdzie w świetle nowych przepisów akcyza będzie kosztować parę tysi.
Jestem całym sercem za ludzmi, którzy wezmą takie stare auto pod opiekę i zrobią to należycie. Ale takie przypadki u nas to rzadkość, jakaś taka mentalność zakorzeniona. I najgorsze to to, że nie ma znaczenia zasobność portfela. Mam takie przypadki w pracy, auto 5, 7 letnie, zawias klepie, a kolega mówi, że stare auto to nie będzie dokładał itd. itd. Po czym kupił 2 letnią Skodę za 80 tysia. Sytuacja beznadziejna.
Ostatnio edytowane przez ttrol ; 04-12-2016 o 17:44
pozdrawiam Bartek
beda sprowadzac za 1500 euro i polowa nowej akcyzy obciaza tej kupujacego... to oczywiste
auta beda jeszcze gorsze
przykladowo, jak akcyza to 10tys pln za 4l + (uwzgledniajac ten wskaznik wiekowy) to
jesli teraz powiedzmy jakies bmw kosztuje 25 tysiecy
to nie ma sily, handlarze beda musieli rozlozyc akcyze i na kupujacego i zabrac polowe sprzedajacemu (czyli poszukac tanszego gorszego)
i tez samemu troche zejsc z marzy
teraz kupuja za 19scie, sprzedaja za 25, doliczaja jakas smieszna akcyze 1000zl i 4 tys zysk
to jak beda mieli zaplacic nowa akcyze 10 tys, to kupia za 16scie (wiekszy przebieg, nie np 2002 ale 2000rok, + nowa akcyza 10tys + marza 4 tysiace, razem 30tysiecy
tak bedzie, bo jak moze byc inaczej??? :) to oczywiste, stan tych aut spadnie a cena wzrosnie
wypadkowa cena zatrzyma sie gdzies w polowie
sumarycznie, stan polskiej motoryzacji sie pogorszy
bo niestety wiekszosci nie stac na najtanszego nowego czy tam 2 letniego hundaja za 40tys (przykladowo)
a do kraju bedzie sie sprowadzac auta gorsze
Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 04-12-2016 o 23:22