a nie przeniesie to czasem mocy i momentu na wyższe obroty jak w swapie kolektora z m50b25 do m52b28? bo jeżeli wykresy zmienią się analogicznie do cywilnej jazdy będziesz musiał używać wyższych obrotów i zmniejszy się elastyczność
a nie przeniesie to czasem mocy i momentu na wyższe obroty jak w swapie kolektora z m50b25 do m52b28? bo jeżeli wykresy zmienią się analogicznie do cywilnej jazdy będziesz musiał używać wyższych obrotów i zmniejszy się elastyczność