Chyba jest winny - czujnik temperatury ten dla ECU. Oporność się nie zgadzała. Dziś go podmienię. Jest dużo sadzy w wydechu. Przykładowo wyczyściłem rurki w środku papierem ściernym na błysk, przejechałem 16km po mieście i już czarne. No i zaczęła kopcić. Oporność pokazuje w przedziale tej blisko 20 stopni. Latem auto niezbyt kopciło. Można było dać do odcinki i nie dało wcale dymu. A dziś po rozgrzaniu pełnym jak dałem do odcinki to jak lokomotywa na szaro-niebiesko i smród benzyny.