Strona 2 z 22 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 11 do 20 z 219

W±tek: E32 750iL palenie oleju, p³ukanie/czyszczenie silnika z nagarów po d³ugim postoju

  1. #11
    Vip Vip Awatar ttrol
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Sk±d
    Zgorza³a/Warszawa
    Niestety nie znam olejów Havoline, nie mia³em z nimi do czynienia. Ale to pó³syntetyk, wiêc podstawa mineralna. Pewnie dobry olej, ale trzeba czêsto wymieniaæ.
    pozdrawiam Bartek

  2. #12
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar sz4l0ny
    Do³±czy³
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Sk±d
    Kraków
    Szmieszki heheszki z tym olejem.

    Przy '90 347tys uszczelniacze zbetonowalo juz dawno, zreszta niewazny przebieg, jak serwishefcik pusty odnosnie tego to obowiazkowo OUT. To samo zawory odmy.

    Forum posiada nadwornych doradzaczy od V12 niech robio robote,natomiast pytanie z poczatku drugiego watku nt odmy zostalo nie odpowiedziane, tak samo bez uszczelniaczy wysilki z olejami to bezsens.
    Czarne e32 w benzynie!


  3. #13
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar Supermen
    Do³±czy³
    Nov 2008
    Posty
    2,104
    BMW
    e38 750iL
    Sk±d
    Chojnice
    Odmy id± won. Nawet do nich nie zagl±dam tylko zamówienie na Litwie sk³adam :)
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza siê do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  4. #14
    Vip Vip Awatar ttrol
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Sk±d
    Zgorza³a/Warszawa
    Spokojnie Szalony, odmy by³y poruszone w w±tku powitalnym.

    Je¿eli chodzi o uszczelniacze, zgadza siê, ¿e pasowa³oby je wymieniæ, podobnie jak wszystkie uszczelnienia w tym silniku. Lej± zapewne uszczelki pokryw rozrz±du oraz uszczelniacz wa³u korbowego z ty³u. Wszystko po kolei, bo Supermen siê zach³y¶nie.

    Oczywi¶cie zawsze silnik lepiej chodzi na nowych hydroregulatorach itd. itd.

    W ka¿dym razie nie ma tutaj problemu jak w e65, ¿e te uszczelki padaj± bardzo szybko i zupe³nie nie trzymaj±. Ja u siebie nie wymienia³em, ale w g³owicach, które robi³em na zapas stare uszczelki trzonków , króre wyj±³em by³y miêkkie i nie popêkane. ¦wiadczyæ to mo¿e o lepszym jednak materiale ni¿ obecnie.

    Supermen, do zaworów odm dorzuæ jeszcze te zaworki zwrotne oraz oba wê¿yki, czyli komplet razy dwa. To wszystko jest zaklejone olejem, a wê¿yki ju¿ sparcia³e. Do tego uszczelka w pokrywie zaworów, bo jak j± dotkniesz to siê rozpadnie.
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 09-10-2016 o 13:38
    pozdrawiam Bartek

  5. #15
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar sz4l0ny
    Do³±czy³
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Sk±d
    Kraków
    Spokojnie trol, wymiana odm bez zaworow nie ma sensu, dymienie olejem nie ustanie bez zmiany zaworow odmy.
    Czarne e32 w benzynie!


  6. #16
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar qba
    Do³±czy³
    Sep 2011
    Posty
    692
    BMW
    E32 750iL, E46 330Ci
    Sk±d
    Warszawa

    Post

    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta

    Widzia³em kilkana¶cie M70, w³±cznie z Qb± i Mariem80, i wszystkie chodz± tak samo jak mój. Oczywi¶cie jak wszystko jest sprawne. Zawsze czuæ na budzie, ¿e silnik jest w³±czony, albo na otwartych drzwiach lub masce. Albo tak musi byæ, albo sterowniki od silnika wymagaj± troski, co niew±tpliwie kiedy¶ zrobiê. W koñcu elektronika ma 25 lat.
    Wczoraj mia³em do czynienia z M70 po remoncie (w serii 8). generalnie silnik pracowa³ tak jak u mnie, ale tak jak pisze ttrol, zawsze na budzie czuæ ¿e motor jest w³±czony, M73 pracuje kompletnie inaczej, tam w ogóle nie czuæ ¿e co¶ jest odpalone ;)

    Mercedes W140 600 te¿ pracuje podobnie niezauwa¿alnie do M73, ale jak wiadomo to nowsza konstrukcja.

    Nie ma co siê czepiaæ, po prostu tak jest i ju¿.

  7. #17
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar Supermen
    Do³±czy³
    Nov 2008
    Posty
    2,104
    BMW
    e38 750iL
    Sk±d
    Chojnice
    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    Supermen, do zaworów odm dorzuæ jeszcze te zaworki zwrotne oraz oba wê¿yki, czyli komplet razy dwa. To wszystko jest zaklejone olejem, a wê¿yki ju¿ sparcia³e. Do tego uszczelka w pokrywie zaworów, bo jak j± dotkniesz to siê rozpadnie.



    Nr 1,2,6. To chcê zamówiæ je¿eli chodzi o odmê. Czy co¶ jeszcze? (Oczywi¶cie x2).

    Trochê jestem rozczarowany w takim razie kultur± pracy albo jej brakiem w M70. No i ta s³yszalna praca wtryskiwaczy... Jak tu zrobiæ test monety :(
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza siê do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  8. #18
    Vip Vip Awatar ttrol
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Sk±d
    Zgorza³a/Warszawa
    musisz zamówiæ 1,2,3,4,6, bo wê¿e 3 I 4 s± zakrzywione I nic innego nie podpasujesz.

    no to Kuba potwierdzi³e¶ temat, ¿e chyba trzeba zajrzeæ do kompów w celu poprawy pracy M70 albo lepiej siê nie da.
    pozdrawiam Bartek

  9. #19
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar mario80
    Do³±czy³
    Sep 2012
    Posty
    441
    BMW
    e32 750
    Sk±d
    Wawa
    Wszystko siê zgadza. Zawsze lekko czuæ, ¿e silnik jest na chodzie. Powiedzia³bym, ¿e te silniki maj± takie lekkie zawahanie w swojej pracy.

  10. #20
    Vip Vip Awatar ttrol
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Sk±d
    Zgorza³a/Warszawa
    Ale wystarczy, ¿e wejdzie na 1000 RPM i ju¿ jest równo. Nie ma co wariowaæ, te auta maj± technologicznie ponad 30 lat.
    pozdrawiam Bartek

Podobne w±tki

  1. [silnik] Drgania silnika na postoju i podczas przyspieszania.
    Przez stachu0505 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-02-2014, 20:55
  2. [silnik] Elementy aluminowe silnika czyszczenie - piaskowanie czy malowanie
    Przez capoZe32 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 25-01-2014, 18:59
  3. Zacieranie silnika na postoju :)
    Przez SIWEK30283 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 03-02-2013, 10:24
  4. P³ukanie silnika przy wymianie oleju
    Przez x-factor w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 77
    Ostatni post / autor: 12-05-2012, 10:27
  5. Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 16-12-2010, 08:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •