Strona 4 z 22 PierwszyPierwszy ... 2345614 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 219

Wątek: E32 750iL palenie oleju, płukanie/czyszczenie silnika z nagarów po długim postoju

  1. #31
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    No właśnie... na krzyż... A jak powinno być? Bo już ostatni mnie to zastanowiło, że strona 7-12 jest podłączony w górną wtyczkę a 1-6 w dolną.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  2. #32
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Jest na krzyż, inaczej jak w Bentleyu napisane. Ale jak dokładnie to już nie pamiętam, tak jak napisałem. Dawno tam nie zaglądałem.
    pozdrawiam Bartek

  3. #33
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    Jest na krzyż, inaczej jak w Bentleyu napisane. Ale jak dokładnie to już nie pamiętam, tak jak napisałem. Dawno tam nie zaglądałem.
    Nie da się tego źle podłączyć? Bo nie sprawdziłem, a będzie mnie to teraz nurtowało.

    Czyli myślisz, że sam kabel czyli ten impulsator jest do wymiany?
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  4. #34
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Zazwyczaj pęka to oczko na przewodzie i umarł w butach. Bo jest zalane na twardo plastikiem i jak pęka to z uzwojeniem cewki. Kiedyś to rozbierałem, nawet tymczasowo kiedyś zrobiłem sobie taki impulsator na rdzeniu telekomunikacyjnym, dopóki nie znalazłem sprawnych używek. Działało bez zarzutu.

    Przewód będzie dobry, bo nie ma co mu się stać, w ogóle nie pracuje w tym setupie.

    Da się to podłączyć źle jak pamiętam, ale zakładam, że działać nie będzie w ogóle.
    pozdrawiam Bartek

  5. #35
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    A jakbym impulsatory zamienił miejscami? Są takie same? Zobaczyłbym czy błąd się przeniesie na 2 stronę.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  6. #36
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Supermen Zobacz posta
    A jakbym impulsatory zamienił miejscami? Są takie same? Zobaczyłbym czy błąd się przeniesie na 2 stronę.
    To teraz spróbuj go zdjąć z fabrycznego przewodu i załóż ponownie wtyczkę na ten przewód :) Niestety jest to niemożliwe.

    Janmor właśnie ma zdejmowaną wtyczkę na tym przewodzie, żeby to ogarnąć, a fabryczna jest zaklejona na amen.

    Oczywiście impulsatory są takie same.
    pozdrawiam Bartek

  7. #37
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    To teraz spróbuj go zdjąć z fabrycznego przewodu i załóż ponownie wtyczkę na ten przewód :) Niestety jest to niemożliwe.

    Janmor właśnie ma zdejmowaną wtyczkę na tym przewodzie, żeby to ogarnąć, a fabryczna jest zaklejona na amen.
    Ale mogę przełożyć z całym przewodem czy długości nie będą mi się zgadzać?

    Zastanawiam się cały czas nad tym Janmorem. To jest cały komplet na 1 i 2 stronę? Masz jakieś zdjęcie jak to wygląda? Przemawia do mnie to, że Ci 6 lat służą ale mimo wszystko się boję bo dobrych słów o tej firmie nie słyszałem.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  8. #38
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    no fakt z przewodem możesz przełożyć, nie pomyślałem o tym... :) Co dwie głowy to nie jedna. Obie strony są identyczne.

    Janmor to komplet na obie strony, wszystko plug & play, poza ułożeniem przewodów w plastikowych korytkach oraz przerzuceniem impulsatorów. Ja nie narzekam, ale Beru ostatnio coś za 1600 PLN widziałem...kwestia portfela w sumie. Ja zaryzykowałem i się opłaciło.

    Zmierz te impulsatory, czy mają rezystancję jak napisałem. Może to tylko przewód zapłonowy przebija i wtedy nie ma impulsu i silnik gaśnie.

    Dobra idę pomieszkać, bo już tu godzinę siedzę :)
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 10-10-2016 o 20:13
    pozdrawiam Bartek

  9. #39
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    no fakt z przewodem możesz przełożyć, nie pomyślałem o tym... :) Co dwie głowy to nie jedna. Obie strony są identyczne.

    Janmor to komplet na obie strony, wszystko plug & play, poza ułożeniem przewodów w plastikowych korytkach oraz przerzuceniem impulsatorów. Ja nie narzekam, ale Beru ostatnio coś za 1600 PLN widziałem...kwestia portfela w sumie. Ja zaryzykowałem i się opłaciło.

    Zmierz te impulsatory, czy mają rezystancję jak napisałem. Może to tylko przewód zapłonowy przebija i wtedy nie ma impulsu i silnik gaśnie.

    Dobra idę pomieszkać, bo już tu godzinę siedzę :)
    Ale w zestawie janmora są impulsatory?

    Z dostępnością Beru jest problem.

    Pomierzę, zobaczę i dam znać czy jest progres czy regres.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  10. #40
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2014
    Posty
    258
    BMW
    e32 735iA 87r
    Skąd
    Poznań
    ja do swojej kupiłem Janmory, nie ma w zestawie impulsatora,

Podobne wątki

  1. [silnik] Drgania silnika na postoju i podczas przyspieszania.
    Przez stachu0505 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-02-2014, 19:55
  2. [silnik] Elementy aluminowe silnika czyszczenie - piaskowanie czy malowanie
    Przez capoZe32 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 25-01-2014, 17:59
  3. Zacieranie silnika na postoju :)
    Przez SIWEK30283 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 03-02-2013, 09:24
  4. Płukanie silnika przy wymianie oleju
    Przez x-factor w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 77
    Ostatni post / autor: 12-05-2012, 09:27
  5. Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 16-12-2010, 07:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •